E-Bike ohne Akku

Fast jeder E-Biker hat es schon einmal erlebt: Bei einer längeren Tour, wenn man sich auf den ersten 80 km sehr schnell bewegt, schleicht man die letzten 35 km vor sich hin, weil der Akku leer ist.

Bergauf und bei Gegenwind oder Kälte macht der Akku schneller schlapp, genauso wie ein Radler mit einem normalen Fahrrad. Für wirklich lange Touren nur mit Unterstützung müsste dann wirklich ein Zweitakku her.

Damit soll nun endlich Schluss sein.

Die deutsche Traditionsmarke Nicolai steht für jede Art von Offroad-Bikes. Nun wurde mit dem Eboxx Ultra ein visionäres E-Bike vorgestellt. Wenn der Fahrer kräftig in die Pedale steigt, treibt er über einen Carbon-Zahnriemen einen Dynamo an, der in seiner Leistung einer Lichtmaschine entspricht, wie sie bisher in Autos mit Verbrenner-Motoren verbaut sind. Der kraftvolle Motor ist neben der Lichtmaschine angeordnet und treibt mittels eines zweiten Carbon- Zahnriemens das Hinterrad an.

Mit einer Spitzenleistung von 10 kW bei bemerkenswerten 275 Nm Drehmoment sind auch anspruchsvolle Trails kein Problem. Im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben ist der Motor auf 4 kW elektronisch gedrosselt und fährt eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Zum Fahren wird dann ein Führerschein der Klassen AM oder B benötigt, da dieser die Klasse AM einschließt.

Durch das relativ geringe Gewicht und enorme Motorleistung ist maximaler Fahrspaß und einfaches Handling sichergestellt.

Und vor allem: Weil kein Akku benötigt wird, ist die Reichweite des E-Bikes praktisch unbegrenzt.

Erste Probefahrten sind nach Aussage von Nicolai ab Oktober 2024 möglich, Bestellungen werden dann auch angenommen. Die Auslieferung der ersten Exemplare ist für den Sommer 2025 geplant.